アフリカツインいよいよクライマックス？？

今日はお彼岸の中日、お墓参りは行きましたか？？

私は午前中早々に、雨の中お墓参りをすませました

なぜかというと・・・・・

そーです！　

アフリカツインの仕上げ作業が残ってるんです

今日はさらに慎重にならなければいけない部分の作業です！

フロントカウル、サイドカウルへのゼッケンプレートの取り付け作業です。

外は雨なので、我が家の室内作業場です

まずは取り付ける位置の採寸です。

大体の位置を合わせ、カウルのどの部分に穴を開けるかマークします。

ゼッケンプレートのボルト穴開けですが、これは気がねなく穴が開けられました

問題は・・・

スクリーンです！

慎重に穴をあけないとすぐにヒビが入ってしまいます

なんとか無事にあけられましたが

スクリーンへゼッケンプレート取り付け完了です

う～ん！！　GOODですね～

サイドカウルに取り掛かろうと思ったら、雨がやんでいたので外での作業に切り替えました！

早速とりつけてみると・・・

おーーーっと、パリダカっぽいですね～

このとき、お待ちかねのタイヤが配達されてきました！

2度の在庫なし（ブリジストン、ダンロップ）キャンセルでやっと届きました。

メッツラー　カルーTです、ちょっと・・・かなりブロックタイヤになってしまいましたが・・・

う～んオフロードっぽい！！！

外観がかっこいいからよしとしましょう

さて、

早速サイドカウル左側です。

サイドカウル右です！

それぞれに問題が発生です

左側は、シートを外す鍵穴を開けなければシートが外せなくなってしまいます

右側は、上の写真のとおりマフラーに当たっちゃうんです～　　　大ピンチ！！

右側は後日ホールソーを借りて穴をあけます！

左側は試行錯誤でなんとかとりつけました。

ゼッケンプレートは削りたくないし、上にずらしてみました。

まあ、そんなにおかしくないのでかろうじてＯＫです

あと、チェンジペダルカバーを新品に変更しました。

やっぱり、手作りより新品がばっちりです！

ボディが新品になると、古めかしいところが気になって仕方ありません

かるくデカールを貼ってみました。

サイドカウルのパリダカデカールがいーでしょう

ほぼ完成ですね　うーん！ほんとにイメージどおりできましたね～

ＨＯＮＤＡ純正マシンとして、そのまま店頭で販売してそうなできあがりになりました

（ちょっと大きくでちゃいましたが）

後は今週末、タイヤを交換することと、ブレーキパッドの交換（前後）、

忘れちゃいけないブレーキキャリパの分解清掃（前後）（これはガレージてっちゃんさんにお任せ予定です）、

これを澄ませば、今回の「アフリカツイン価値観倍増計画」の完了です！

これからのツーリングシーズンになんとか間に合いましたね～！

今週末には初走行レポートできそうです