九州選手権準備は万端です！

今日は昨日の雨が嘘みたいにいーお天気でしたね

でも、くしゃみと同時に目が覚めたのですが、

花粉の飛散量がハンパないっす

そんな花粉が飛散する最中、

明日開催される九州選手権のマシン作りに精を出しましたよ！

まずは選手権用に前後タイヤ交換です！！

おいおい、マシンが九州選手権用ではないやろ！！

ってクレームが入りそうですが・・・・

じゅんじゅん初タイヤ交換作業です！

自分のバイクは自分で整備しなければ！！ですね

チューブを噛まないように慎重に作業を進めてます。

で、そのあとは、

チェーンとスプロケット及びアジャスタ、チェーンガイドを軽いものに交換です。

ついでにヒールガードの装着です。

それから、チェーンガイド、シフトペダルを軽いものに交換です。

フレームガードも装着！

なんか締まりますね

ハンドルも軽いものに交換です！

バックミラーUSB端子も装着です！

オイルキャップ、ドレンボルトもワイヤリング完了！

ついでにブレーキペダルも交換です！

結局、ホンダウィングイワオさんの指示でタンデムステップは取り外しです

重たいし、ガードに干渉してましたし、ブーツもひっかかってましたしね！！

グリップのワイヤリングもバッチリ！

グリップの青もなかなかいーです

完成です！

おいおい、いつからバイクがラリーになってるんや！

ってツッコミはなしでお願いします

結局、トライアルマシンは整備してないんかい！って感じですが、

最初にちゃんとリアのブレーキディスクプレートを交換しましたよ

写真にはありませんが、２枚目のスライドにちらっとBETAとTRSが写っていますが・・・・

CRFはラリーに向けて着々と完成に近づいています。
あとはタイヤを交換とラリーメータの取り付けだけです。

今回はグラム単位の減量交換ですが、かなり軽く感じます

おまけにスプロケットを交換したので、アクセルにリアがガツンとついてくる感じになりました！！

ツーリングバイクだったマシンが、かなりオフロードマシンっぽくなりました

って、明日の九州選手権はほぼそっちのけ状態ですが、

明日は良い天気みたいですね。

気持ちよく楽しめればいーです

１日中バイクをあたってました